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                                塔吊安全技術

                                塔吊標準節安裝標準流程

                                 
                                 
                                塔吊標準節是重要的塔吊配件,由它一節節組成塔吊龐大身軀。充分掌握塔吊標準節頂升安裝技術非常重要,下面小編為大家講一下,塔吊標準節頂升安裝步驟。
                                塔吊標準節頂升安裝準備工作
                                 
                                  塔吊標準節頂升安裝作業必須在小于4級的風力天氣下進行,頂升前應檢查塔吊的機械系統,電器系統,結構部分和液壓系統,檢查頂升部分的油缸,油缸橫梁,標準節耳板和支軸承,以及調整套架滾輪與塔身主弦桿間隙等。頂升前需將接高用的全部標準節,用起升機構調到套架引進梁的正前方,10米幅度內,并將起重臂旋至引進標準節方向。頂升過程中,嚴禁回轉塔身。
                                 
                                塔吊標準節頂升安裝步驟
                                 
                                1、用頂升專用鋼絲繩扣將一個標準節吊至回轉下的引進量的上部(注意吊起的標準節耳板方向與塔吊耳板方向應完全一致)將四個引進滾輪的卡軸插入鏈接套內,并旋轉 90 度使引進滾輪下部的卡板卡在標準節下部的橫腹桿下,然后放在引進梁上,另吊起一個標準節,調整變幅小車至適當位置,使頂升部分的重量處于平衡狀態,使塔身所受不平衡彎矩為最小。
                                 
                                2、開動液壓頂升系統,將油缸橫梁兩端的耳板放入支撐節上部的頂升耳板槽中,頂升時注意將支撐軸縮回。
                                 
                                3、檢查套架和塔身之間有無障礙,在各部無誤時,拆去塔身與下轉臺之間的 8 各鏈接螺栓,然后操作手柄向上頂一點套架,綜合回支軸承,使下轉臺與標準節的定位凸臺相距 20 MM,觀察定位凸臺時否與下轉臺的凹孔對正,如有偏離須調整變幅小車的位置,使之對正。
                                 
                                4、操縱手柄,時油缸將上部的結構頂起升高一個踏步,伸出支承軸,擔在標準節下部的頂升耳板處,將油缸頂升橫梁兩端耳軸放入耳板槽內,稍頂起一點套架,縮回支承軸。
                                 
                                5、接著進行第二個踏步的頂升,待油缸行程超過一個標準節的高度時伸出支承軸,并將放在引進梁上的標準節人工引進套架內,對準下面的標準節,注意頂升耳板的方案與下面幾節保持一致,稍頂起一點套架,縮回支承軸,操作手柄緩緩落下套架,使新標準節就位,并上好與下面原標準節鏈接的 8 個強連接螺栓。
                                 
                                6、將支承軸伸出,但在標準節上部頂升耳板上面,縮回油缸活塞桿,將頂升橫梁兩端耳板放入標準節上部頂升耳板槽中,準備進行下一個工作循環。
                                 
                                7、如需繼續加高塔身,則用吊鉤重新吊起一節帶四個引進滾輪的標準節放在引進梁上,必須注意在吊標準節前,塔身每根主肢和下轉臺間至少應上好一個高強螺栓,且變幅小車只能在 10 米幅度以內運行,調整變幅小車位置,使上部頂升重量保持平衡,才能拆去與下轉聯接螺栓,進行下一個循環,直至塔身高度達到需用的高度為止。
                                 
                                8、 頂升完成后,將塔身標準節與下轉之間高強螺栓上好,再全面擰緊一遍標準高強螺栓,達到規定予緊力。

                                以上內容均根據廣西祥瑞塔吊公司實際工作中遇到的問題整理而成,供參考,如有問題請及時溝通、指正。


                                 
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